II.Dünya Savaşı sırasında Pilsen'e beşinci büyük hava saldırısı oldu. İngiltere'den başlayan müttefik uçakların amacı, Alman birliklerinin geri çekilmesini mümkün olduğunca en önemli demiryolu düğümleriydi.
Tarihçi Karel Foud, Nisan 1945'in demiryolu ve diğer ulaşım altyapısının bombalanmasıyla işaretlendiğini söyledi. 17 Nisan. Nisan, ana ve fırın istasyonunda sabahın erken saatlerinde İngilizler tarafından 222 dört motorlu bombardıman uçağı Lancaster ile gerçekleştirildi. Ne yazık ki, hat istasyonuna tasarlanan bombalar da bitişik karkayı ve Çingene işçi kolonisini de etkiledi. Komşu meşe ağacına çok sayıda bomba düştü. Hedef füzelerin tanımlanmasına rağmen, dağılım nispeten büyüktü.
Pilsen'deki alarm 3: 40'da açıklandı. Savaştan sonra tanıklar, aydınlatma füzelerinin Pilsen gecesini nasıl güne değiştirdiğini anlattı. Bu hava saldırısı sırasında Pilsen'e 891 ton sarsıntı ve dört ton yangın çıkarıcı bombası devrildi. Miroslav Eisenhammer, 1999'daki Batı Bohemian tarihi işlemlerine katkısında bombalamanın kendisinin sadece 17 dakika sürdüğünü söyledi.
Hat istasyonu tamamen operasyondan çıkarıldı. 2.500 vagondan, vakaların yüzde 70'inde sadece bir yığın bükülmüş demir kaldı. 85 lokomotif de yok edildi ve eğer ciddi şekilde hasar görürlerse 160 numaralı kaybına ulaştılar. Isıtma tesisine ait binaların hiçbiri kurtulmadı. İki rotunda sütten kesme lokomotifleri, iki pikap, ameliyat atölyeleri, demirciler ve dönüm odası için yıkıldı.
Bombalar da komşu bira fabrikasına çarptı ve mezbahayı yok etti. Yangın polisinin Doubravecký alayı tekniğinin çoğunu kaybetti. Çingene yerleşim alanı pratik olarak zemine karşılaştırıldı.
Pilsen araştırmacısı Zdeněk Roučka, yeraltının muhtemelen enkazlarda ve yok edilmemiş kapaklarda bulunmayan birçok hava baskın kurbanının kalıntıları olduğuna inanıyor. Eski çingenelerin yerine, mevcut atık su arıtma tesisi ile kereste şirketi arasında, bugün iki anıt var. Biri, eski hava bombalarının gövdesini içeren hava saldırısının kurbanlarını hatırlatıyor. Başka bir anıt komşu caddede yer almaktadır.
[1945Nisan1945istasyonundakihavasaldırılarındabirçokkişiöldüaltıyüzünüzerindeolduğutahminediliyorPilsenSkodaönemlibirzırholmasınarağmenhavabaskınlarındanuzunsürekaçtı
Pilsen ilk olarak 1942'de müttefik bombardıman uçaklarının hedefi oldu. Tarihçi Karel Foud, bu yıl ŠKODA'ya iki hava baskını yapıldığını söyledi. Diğer ikisi 1943'te izledi, ancak ilkinde bombalar yanlışlıkla Dobřany'deki psikiyatri hastanesine çarptı. Mayıs 1943'te Radčice ve Lochotín'deki evler Skoda yerine vuruldu. Bu hava saldırısından sonra, İngiliz Pilsen bir süre bombalamadı ve istasyona odaklandıklarında sadece savaşın sonunda geri döndü.
Foud, 20 Nisan 1945 Amerikalının Almanlar tarafından kullanılan arterlere yapılan saldırılar sırasında Klatovy'deki tren istasyonunu bombaladığını da sözlerine ekledi.
Müttefikler de bombalandı Cheb
Cheb şehri ayrıca II.Dünya Savaşı sırasında müttefik bombardımanla karşı karşıya kaldı. İlk büyük hava saldırısı 23 Ekim 1944'te gerçekleşti ve Ohře Nehri vadisindeki demiryolu viyadüğünün etrafındaki şehrin bir kısmına çarptı. Daha sonra, 14 ve 23 Şubat 1945'te müttefikler Flugzeugwerke Eger'i bombaladılar.
Bir ay sonra, 25 Mart, istasyon, postane ve City Street'in halı baskınları müdahale etti. 8 Nisan'dan fazla B-17 Uçan Kalesi'nden fazla bir başka güçlü baskın izledi.
Bu baskın özellikle yıkıcıydı. Cheb tarihçisi Luděk Matějíček'e göre şehri hazırlıksız buldu. Buna ek olarak, kırk bin Cheb'de, önden kaçan yirmi bin kişi kısa bir süre önce toplandı. Art Nouveau tren istasyonu yere düştü, havaalanı ve diğer birçok destinasyon yok edildi.
Sonraki günlerde bile, şehir bombalardan dinlenmedi. 10 ve 21 Nisan arasında, Amerikan Derinlik Uçakları her iki Cheb havaalanlarına da silah, bombalar ve füzelerle tekrar tekrar saldırdı. Bombalama, Cheb'de büyük hasara ve büyük yaşam kaybına neden oldu. Yaklaşık sekiz yüz kişi öldü, şehrin üçte biri kül yatıyordu ve havaalanı ile tren istasyonu ve viyadük yok edildi. Cheb'deki dövüş, Amerikan birlikleri tarafından şehrin işgalinden sonra sadece 28 Nisan 1945'te durdu.
Pilsen'de savaştan patlamamış bir hava bombası bulundu (6. 5. 2017)
Tarihçi Karel Foud, Nisan 1945'in demiryolu ve diğer ulaşım altyapısının bombalanmasıyla işaretlendiğini söyledi. 17 Nisan. Nisan, ana ve fırın istasyonunda sabahın erken saatlerinde İngilizler tarafından 222 dört motorlu bombardıman uçağı Lancaster ile gerçekleştirildi. Ne yazık ki, hat istasyonuna tasarlanan bombalar da bitişik karkayı ve Çingene işçi kolonisini de etkiledi. Komşu meşe ağacına çok sayıda bomba düştü. Hedef füzelerin tanımlanmasına rağmen, dağılım nispeten büyüktü.
Pilsen'deki alarm 3: 40'da açıklandı. Savaştan sonra tanıklar, aydınlatma füzelerinin Pilsen gecesini nasıl güne değiştirdiğini anlattı. Bu hava saldırısı sırasında Pilsen'e 891 ton sarsıntı ve dört ton yangın çıkarıcı bombası devrildi. Miroslav Eisenhammer, 1999'daki Batı Bohemian tarihi işlemlerine katkısında bombalamanın kendisinin sadece 17 dakika sürdüğünü söyledi.
Hat istasyonu tamamen operasyondan çıkarıldı. 2.500 vagondan, vakaların yüzde 70'inde sadece bir yığın bükülmüş demir kaldı. 85 lokomotif de yok edildi ve eğer ciddi şekilde hasar görürlerse 160 numaralı kaybına ulaştılar. Isıtma tesisine ait binaların hiçbiri kurtulmadı. İki rotunda sütten kesme lokomotifleri, iki pikap, ameliyat atölyeleri, demirciler ve dönüm odası için yıkıldı.
Bombalar da komşu bira fabrikasına çarptı ve mezbahayı yok etti. Yangın polisinin Doubravecký alayı tekniğinin çoğunu kaybetti. Çingene yerleşim alanı pratik olarak zemine karşılaştırıldı.
Pilsen araştırmacısı Zdeněk Roučka, yeraltının muhtemelen enkazlarda ve yok edilmemiş kapaklarda bulunmayan birçok hava baskın kurbanının kalıntıları olduğuna inanıyor. Eski çingenelerin yerine, mevcut atık su arıtma tesisi ile kereste şirketi arasında, bugün iki anıt var. Biri, eski hava bombalarının gövdesini içeren hava saldırısının kurbanlarını hatırlatıyor. Başka bir anıt komşu caddede yer almaktadır.
[1945Nisan1945istasyonundakihavasaldırılarındabirçokkişiöldüaltıyüzünüzerindeolduğutahminediliyorPilsenSkodaönemlibirzırholmasınarağmenhavabaskınlarındanuzunsürekaçtı
Pilsen ilk olarak 1942'de müttefik bombardıman uçaklarının hedefi oldu. Tarihçi Karel Foud, bu yıl ŠKODA'ya iki hava baskını yapıldığını söyledi. Diğer ikisi 1943'te izledi, ancak ilkinde bombalar yanlışlıkla Dobřany'deki psikiyatri hastanesine çarptı. Mayıs 1943'te Radčice ve Lochotín'deki evler Skoda yerine vuruldu. Bu hava saldırısından sonra, İngiliz Pilsen bir süre bombalamadı ve istasyona odaklandıklarında sadece savaşın sonunda geri döndü.
Foud, 20 Nisan 1945 Amerikalının Almanlar tarafından kullanılan arterlere yapılan saldırılar sırasında Klatovy'deki tren istasyonunu bombaladığını da sözlerine ekledi.
Müttefikler de bombalandı Cheb
Cheb şehri ayrıca II.Dünya Savaşı sırasında müttefik bombardımanla karşı karşıya kaldı. İlk büyük hava saldırısı 23 Ekim 1944'te gerçekleşti ve Ohře Nehri vadisindeki demiryolu viyadüğünün etrafındaki şehrin bir kısmına çarptı. Daha sonra, 14 ve 23 Şubat 1945'te müttefikler Flugzeugwerke Eger'i bombaladılar.
Bir ay sonra, 25 Mart, istasyon, postane ve City Street'in halı baskınları müdahale etti. 8 Nisan'dan fazla B-17 Uçan Kalesi'nden fazla bir başka güçlü baskın izledi.
Bu baskın özellikle yıkıcıydı. Cheb tarihçisi Luděk Matějíček'e göre şehri hazırlıksız buldu. Buna ek olarak, kırk bin Cheb'de, önden kaçan yirmi bin kişi kısa bir süre önce toplandı. Art Nouveau tren istasyonu yere düştü, havaalanı ve diğer birçok destinasyon yok edildi.
Sonraki günlerde bile, şehir bombalardan dinlenmedi. 10 ve 21 Nisan arasında, Amerikan Derinlik Uçakları her iki Cheb havaalanlarına da silah, bombalar ve füzelerle tekrar tekrar saldırdı. Bombalama, Cheb'de büyük hasara ve büyük yaşam kaybına neden oldu. Yaklaşık sekiz yüz kişi öldü, şehrin üçte biri kül yatıyordu ve havaalanı ile tren istasyonu ve viyadük yok edildi. Cheb'deki dövüş, Amerikan birlikleri tarafından şehrin işgalinden sonra sadece 28 Nisan 1945'te durdu.
Pilsen'de savaştan patlamamış bir hava bombası bulundu (6. 5. 2017)