resimli resim
| Fotoğraf: iDNES.cz için Aneta apk
Rakovnicka, Atecka, Podboanska ve diğerleri olmak üzere yaklaşık 150.000 nüfuslu bir kara bölgesi olacak. Toplu taşımadan sorumlu bölgesel meclis üyesi Petr Boreck (STAN), ideal durumda sistemin 10 Aralık’tan itibaren çalışması gerektiğini söyledi.
Projenin itici gücü, diğer şeylerin yanı sıra, az kullanılan bazı ulaşım bağlantılarının planlı olarak kısıtlanmasıydı. Belediye başkanı Blanka ebiov, derneğin ODORAK olarak adlandırdığı adı kullanarak, trafik hizmetlerinin ele geçirilmesi konusunda girişimin aslında Rakovnick belediyesi Derneği’nden alındığını söyledi. Örgüt, Rakovnicka belediyesinin tanınmış kesimini birleştiriyor.
Örneğin demiryolu Rakovnk – Blatno u Jesenice’yi birbirine bağlayacak. Rakovnka ve Atec’teki Trati Lun’da sürüş günleri ve iş vardiyaları arasında daha iyi bir bağlantı olacak.
Proje, bağlantıların tam kapasitede olmasını sağlayacak, çalışanlarının ulaşımı için özel şirketlerin de kullanacağı çok sayıda otobüs hattı oluşturacak. Bu, örneğin Karlovy Vary, Lubnec, Zlin ve Prag arasındaki 305 numaralı rotayı oluşturacak. Rakovnka’ya hafta sonu ulaşım da gönderilecek ve Podboanska ve Ateck’teki ulaşım hizmetleri iyileştirilecek.
Jet bölgeleri belirli bir ücretli ve döviz transfer tarifesi üzerinde çalışacak. Sözleşmeler bölgesel konseylerde tartışılacak. Boreck, elbette bir emir sistemi oluşturmamız gerektiğini söyledi.
Bölgemize gelince demiryolu ulaşımı olması halinde ODORAK Belediye Birliği ile birlikte Rakovnok’tan Kralovice’ye kadar olan hat üzerinden hafta sonu ulaşımını göndereceğiz. Otobüse gelince, Roma’da bölgeyi Steckm’e bağlayan 766 numaralı yeni bir bölgesel hat oluşturulacak. Kralovice, Jesenice ve Podboany arasındaki bağlantı Pilsen Bölgesi Ulaştırmadan Sorumlu Vali Yardımcısı Pavel ek (STAN) tarafından tamamlandı.
Projenin amaçlarından biri de vatandaşları toplu taşımayı kullanmaya teşvik etmek.
| Fotoğraf: iDNES.cz için Aneta apk
Rakovnicka, Atecka, Podboanska ve diğerleri olmak üzere yaklaşık 150.000 nüfuslu bir kara bölgesi olacak. Toplu taşımadan sorumlu bölgesel meclis üyesi Petr Boreck (STAN), ideal durumda sistemin 10 Aralık’tan itibaren çalışması gerektiğini söyledi.
Projenin itici gücü, diğer şeylerin yanı sıra, az kullanılan bazı ulaşım bağlantılarının planlı olarak kısıtlanmasıydı. Belediye başkanı Blanka ebiov, derneğin ODORAK olarak adlandırdığı adı kullanarak, trafik hizmetlerinin ele geçirilmesi konusunda girişimin aslında Rakovnick belediyesi Derneği’nden alındığını söyledi. Örgüt, Rakovnicka belediyesinin tanınmış kesimini birleştiriyor.
Örneğin demiryolu Rakovnk – Blatno u Jesenice’yi birbirine bağlayacak. Rakovnka ve Atec’teki Trati Lun’da sürüş günleri ve iş vardiyaları arasında daha iyi bir bağlantı olacak.
Proje, bağlantıların tam kapasitede olmasını sağlayacak, çalışanlarının ulaşımı için özel şirketlerin de kullanacağı çok sayıda otobüs hattı oluşturacak. Bu, örneğin Karlovy Vary, Lubnec, Zlin ve Prag arasındaki 305 numaralı rotayı oluşturacak. Rakovnka’ya hafta sonu ulaşım da gönderilecek ve Podboanska ve Ateck’teki ulaşım hizmetleri iyileştirilecek.
Jet bölgeleri belirli bir ücretli ve döviz transfer tarifesi üzerinde çalışacak. Sözleşmeler bölgesel konseylerde tartışılacak. Boreck, elbette bir emir sistemi oluşturmamız gerektiğini söyledi.
Bölgemize gelince demiryolu ulaşımı olması halinde ODORAK Belediye Birliği ile birlikte Rakovnok’tan Kralovice’ye kadar olan hat üzerinden hafta sonu ulaşımını göndereceğiz. Otobüse gelince, Roma’da bölgeyi Steckm’e bağlayan 766 numaralı yeni bir bölgesel hat oluşturulacak. Kralovice, Jesenice ve Podboany arasındaki bağlantı Pilsen Bölgesi Ulaştırmadan Sorumlu Vali Yardımcısı Pavel ek (STAN) tarafından tamamlandı.
Projenin amaçlarından biri de vatandaşları toplu taşımayı kullanmaya teşvik etmek.