Sıfırlamadan sonra: Noida havaalanına yeniden yerleşenler çiftlikte günlerce boşlukta kalıyor, iş yığınları | Noda haberleri

RumBar

Global Mod
Global Mod


NOIDA: Ajay Kumar’ın sabahları, en iyi çalışan yaştaki herhangi birinin olabileceği kadar meşgul olurdu. Çiftliklerde yardım edecek ve 2020’de tüm köyünü yedekte toplayıp ayrılana kadar geliri desteklemek için bir işte çalışacaktı.
Sabahları Ajay’i meşgul etmeye devam ediyor. Ama ailesinin yeni evinin yanındaki “boğazdan” öteye gidemez. Yahudi BangarKahvaltıdan kısa bir süre sonra kış güneşi ve yola serilmiş bir hasır onu iskambil oynamaya davet ediyor. Ajay 30 yaşında. Kart arkadaşları aşağı yukarı aynı yaşta veya daha küçük. Oyun, evden aramalar gelene kadar devam eder – öğle yemeği hazırdır.
Ve hız, pastoral.
Tavrında hüsrandan çok kaygısız bir tavırla, “Burada iş yok, arama yok. Rohi’ye döndüklerinde, Noida Uluslararası Havaalanı için arazileri satın alınmadan önce, Ajay’ın babasının üç büyük evi ve 500 gaj’ın (414 metrekare) üzerinde bir evi vardı.
Ailenin ana geliri çiftçilik ve süt satışından geliyordu. Çiftlikler gitti ve geçişi köprülemeye yardımcı olmak için bankada tazminat parası var. Ajay gibi birçok gencin de öldürecek zamanı var. Ancak hava alanında bir iş, yollarına çıkarsa rağbet görürken, başka bir yerde iş bulmak için de büyük bir telaş yok.
Son üç yılda, havaalanı için evlerinden ve çiftliklerinden vazgeçtikten ve kilit, çiftlik hayvanları, variller ve besi hayvanlarını Jewar Bangar yeniden yerleşim topluluğuna taşıdıktan sonra, altı Yahudi köyünden yerinden edilmiş aileler sıfırlama modunda. Tarım arazilerinin etrafındaki bu köylerde yaşıyor. Onsuz, sosyal statü çiftlik arazisine göre değil, evin büyüklüğüne göre belirlendiğinden, kentsel yaşam modeline adım atma arzusunun ortasında, tanıdık yaşam tarzı kopuk hale geldi.
Ancak iş piyasası, yerel gençlerin çoğunda eksik olan dereceler, teknik nitelikler ve deneyim talep ediyor. Kart oyunu oynamayan 24 yaşındaki Arjun Singh, “yapacak başka bir şey olmadığı için” meşgul olmanın en iyi yolunun bu olduğunu söylüyor. Anuj Rajput’un karşılayabileceği şey bu değil. 22 yaşında, sorumlulukları olan genç bir babadır. Anuj, inşaat malzemelerini taşıyan bir iş bulmak için sürüş becerilerini kullandı. Bugünlerde traktör sürmekten haftada 400-500 Rs kazanıyor. Çok değil. Ama hiç yoktan iyidir.
“Rohi’de yarım dönümlük tarım arazimiz vardı. Şimdi o araziyi hükümete verdiğimize göre iş yok. Ama çalışmak zorundayım. Bakmam gereken bir ailem var” diyor.
Satinder Sharma (26) da havaalanındaki iş kendini gösterene ve ilçede bir giyim mağazası açana kadar beklememeye karar verdi. Diğer iki dükkânı babası satın almış ama kapatmışlar. Sınırlı müşteri tabanı nedeniyle işler cesaret verici değildi. Jewar kasabasına 3 km uzaklıktaki Jewar Bangar, tek başınadır.
Satinder, “Müşteri çok az. Bu nedenle diğer iki mağazayı kapalı tutuyoruz. Bakalım, belki birinde bir bakkal açacağız” diyor.
Eyalet hükümetinin proje için özel aracı olan Noida International Airport Limited’in (NIAL) CEO’su Arun Vir Singh, havalimanının imtiyaz sahibi Zurich AG’nin imtiyaz sözleşmesi uyarınca köy gençlerine iş sağlayacağını söyledi. Havalimanının Ekim 2024’te yapılması planlanan yolcu operasyonlarına başlaması için bir buçuk yıl daha geçecek.
Singh, “Arazi Edinim Yasası, müteahhit veya inşaatçıyı değil, geliştiriciyi iş sağlamakla yükümlü kılıyor. Bunu her köylü bilir” diyor Singh. Ancak bunun için beceri eğitimi verilmesi gerekir. “Bu tür kurslar burada eğitim okulunda başladı. Ayrıca önümüzdeki mali yıla kadar bir beceri geliştirme üniversitesi kurmak için 10 hektarlık bir alan ayırdık. Eyalet hükümeti bunun için bütçe ayırdı ve havaalanında gençlere iş yaratma taahhüdünde bulundu.” o ekler. Jewar’dan BJP MLA’sı Dhirendra Singh, Başbakan Yogi Adityanath’ın yerel liderliğe yerel halkın becerilerini geliştirme yolları geliştirmesi talimatını verdiğini söyledi. “Yerel gençleri eğitmek için bir beceri geliştirme merkezi için havaalanı projesinde yer alan Tata grubunun üst düzey yetkilileriyle görüştüm” diye ekledi. Tata Projects Ltd, imtiyaz sahibi tarafından havalimanının mühendislik ihalesini kazandı.
Cep telefonu tamiri, elbise dikimi, nakış ve resepsiyon işleri ile bilgisayar operatörlüğü işleri için beceri atölyeleri ve kursları öngörülmektedir. Rabupura’daki devlet okulu Rajakiya Mahavidyalala’da sivil havacılık, sinematografi ve moda tasarımı gibi konular tanıtıldı. MLA, “Bu, Apparel Park, Film City ve Noida Uluslararası Havaalanı projeleri dikkate alınarak yapıldı” diyerek, El Sanatları için İhracatı Teşvik Konseyi (EPCH) ile başlangıç geliştirme için bir merkez kurmak üzere görüşmeler yapıldığını da sözlerine ekledi. Beceriler.