Noida: Sector 52 metro istasyonuna giden yaklaşım yolunda arabalar bir kez daha tecavüz etmeye başladı ve 7x sektörlerine gelen ve giden trafiğe yalnızca bir şerit bıraktı. Bu yıl Ağustos ayında bir TOI raporunun ardından trafik polisi arabaları kaldırmıştı. Ama park yeri olmayınca yine yollara düşüyorlar. Mahalle sakinleri, istasyonun arkasında otopark için yer olduğunu belirtiyor. Ancak zemin katta metro istasyonunun bir kısmının kiralık olduğu Rama Banket salonunun yönetimi, istasyonun arkasına bariyer koyarak kişisel kullanıma ayırdı.
Çarşamba öğleden sonra yapılan bir saha ziyareti, Sektör 51 ve Sektör 52 metro istasyonları arasındaki araba ve elektrikli çekçeklerle dolu bölümü gösterdi. Bir araba sürücüsü olan Raju Kumar, “Yakınlarda izin verilen park yeri olmadığı için metro istasyonunun dışında duruyoruz” dedi.
Noida’nın otomobil birliği başkanı Lal Babu, bölgede 16.000’den fazla araba olduğunu, ancak yetkili stant bulunmadığını söyledi. “Sendika daha önce trafik polisinden ve Noida yetkilisinden şehirdeki otoparkları belirlemesini talep etmişti. Ancak defalarca taleplerimiz sonuç vermedi” dedi.
DCP’den (trafik) Ganesh Prasad Saha, trafik polisinin yol kenarına bariyerler koyduğunu ve sürücülere durumu kontrol altına almak için sıraya girmelerini tavsiye ettiğini söyledi. “Sürücülere kaos yaratmamalarını ve seri numaralarına saygı duymalarını tavsiye ettik. Ayrıca sürücüleri disipline etmek için bir ekip görevlendirdik” dedi.
Ancak Çarşamba öğleden sonra, Sivil polis personeli yol kenarındaki bir sandalyede oturmasına rağmen, Sektör 52 metro istasyonunun dışında herhangi bir yaptırım uygulanmadı.
Noida Sector 51’in bir sakini olan Sanjeev Kumar, işe gidip gelenlerin sürücülerin tecavüzü nedeniyle sorunlar yaşadığını söyledi. “Metro istasyonunun arkasında yeterli alan var. Ancak bir ziyafet salonunun yönetimi o alanı işgal etmiş durumda” dedi.
Bir ziyarette, arkadaki girişte ziyafet salonu tarafından istihdam edilen güvenlik personeli vardı. Ziyaretçilerin siteye park etmesine izin vermediler. Bir ziyafet salonu çalışanı konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Delhi metrosu Demiryolu şirketi (DMRC) hakkında yorum yapacaktır.
Bir DMRC sözcüsü şunları söyledi: “Bu alanı itfaiye araçlarının hareketi gibi acil durum kullanımı için ayırdık. Oraya park edilmesine izin verirsek, acil bir durumda durumla başa çıkmak zor olacaktır.” Metro istasyonu ve ziyafet salonu personeli şu anda park alanını kullanıyor.
Antriksh Golf View 2, Sector 78 sakini Brajesh Sharma, yolcuların şu anda Sector 52 metro istasyonunun önünden bir footoevr köprüsü (FOB) ile karşıya geçebileceğini söyledi. “Ancak FOB sütunlarından biri yolun ortasında ve 7x sektörlerinden 52. Sektöre doğru seyahat eden insanlar için ciddi bir tehdit oluşturuyor. Bu sorun mutlaka çözülmeli” dedi.
FOB, aynı anda yalnızca bir aracın gidebileceği yolun karşısındaki yolu da daralttı.
Çarşamba öğleden sonra yapılan bir saha ziyareti, Sektör 51 ve Sektör 52 metro istasyonları arasındaki araba ve elektrikli çekçeklerle dolu bölümü gösterdi. Bir araba sürücüsü olan Raju Kumar, “Yakınlarda izin verilen park yeri olmadığı için metro istasyonunun dışında duruyoruz” dedi.
Noida’nın otomobil birliği başkanı Lal Babu, bölgede 16.000’den fazla araba olduğunu, ancak yetkili stant bulunmadığını söyledi. “Sendika daha önce trafik polisinden ve Noida yetkilisinden şehirdeki otoparkları belirlemesini talep etmişti. Ancak defalarca taleplerimiz sonuç vermedi” dedi.
DCP’den (trafik) Ganesh Prasad Saha, trafik polisinin yol kenarına bariyerler koyduğunu ve sürücülere durumu kontrol altına almak için sıraya girmelerini tavsiye ettiğini söyledi. “Sürücülere kaos yaratmamalarını ve seri numaralarına saygı duymalarını tavsiye ettik. Ayrıca sürücüleri disipline etmek için bir ekip görevlendirdik” dedi.
Ancak Çarşamba öğleden sonra, Sivil polis personeli yol kenarındaki bir sandalyede oturmasına rağmen, Sektör 52 metro istasyonunun dışında herhangi bir yaptırım uygulanmadı.
Noida Sector 51’in bir sakini olan Sanjeev Kumar, işe gidip gelenlerin sürücülerin tecavüzü nedeniyle sorunlar yaşadığını söyledi. “Metro istasyonunun arkasında yeterli alan var. Ancak bir ziyafet salonunun yönetimi o alanı işgal etmiş durumda” dedi.
Bir ziyarette, arkadaki girişte ziyafet salonu tarafından istihdam edilen güvenlik personeli vardı. Ziyaretçilerin siteye park etmesine izin vermediler. Bir ziyafet salonu çalışanı konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Delhi metrosu Demiryolu şirketi (DMRC) hakkında yorum yapacaktır.
Bir DMRC sözcüsü şunları söyledi: “Bu alanı itfaiye araçlarının hareketi gibi acil durum kullanımı için ayırdık. Oraya park edilmesine izin verirsek, acil bir durumda durumla başa çıkmak zor olacaktır.” Metro istasyonu ve ziyafet salonu personeli şu anda park alanını kullanıyor.
Antriksh Golf View 2, Sector 78 sakini Brajesh Sharma, yolcuların şu anda Sector 52 metro istasyonunun önünden bir footoevr köprüsü (FOB) ile karşıya geçebileceğini söyledi. “Ancak FOB sütunlarından biri yolun ortasında ve 7x sektörlerinden 52. Sektöre doğru seyahat eden insanlar için ciddi bir tehdit oluşturuyor. Bu sorun mutlaka çözülmeli” dedi.
FOB, aynı anda yalnızca bir aracın gidebileceği yolun karşısındaki yolu da daralttı.