Noida: Yamuna Otoyolu Otoritesi Salı günü bir anlaşma imzaladı. Delhi metrosu Demiryolu şirketi (DMRC) Jewar’daki Noida Uluslararası Havaalanı ile Delhi’nin IGI havaalanı arasında önerilen 72 km’lik yüksek hızlı koridorun ikinci aşaması için ayrıntılı bir proje raporu (DPR) hazırlamak.
YEIDA yetkilileri TOI’ye “Delhi Metro, Kurumun DPR’yi 31 Mart 2023’ten önce sağlama talebini kabul etti” dedi. Ekim ayında YEIDA, DPR’yi hazırlamak için DMRC’ye yaklaşık Rs 2 crore yatırdı.
Noida Uluslararası Havalimanı’ndan Greater Noida Knowledge Park II’ye 6.326 Rs’den fazla bir maliyetle inşa edilecek bir metro koridoru olan ilk aşama için DPR, Eylül ayında YEIDA Kurulu tarafından onaylandı. Bu rota üzerinde en az yedi istasyon önerilmektedir.
İkinci aşamada, 37 km’lik dört istasyonlu bir metro hattı Greater Noida’daki Knowledge Park II’yi Yeni Delhi Metro İstasyonu’na (Havaalanı Ekspres Hattı) bağlayacaktır. Bu yılın Eylül ayında, Yamuna Kurumu yönetim kurulu, DPR hazırlığının DMRC’ye emanet edilmesi için izin verdi.
Salı günü YEİDA ofisinde yapılan toplantıda, önerilen metro hattının DMRC yetkilileri tarafından hazırlanan ilk raporunun sunumu da yer aldı.
DMRC yetkilileri sunumda, Airport Express Line üzerinden yapılacak olan bu yeni metro güzergahı ile iki havalimanı arasındaki mesafenin yaklaşık bir saatte kat edilebileceğini söyledi. Noida Uluslararası Havalimanı için check-in olanağının, bu havalimanı hattının farklı istasyonlarındaki yolculara sunulacağını da sözlerine eklediler.
37 km’lik bu yolun 3 km’si yer altında, 34 km’si ise yüksekte. Bu metro güzergahının DPR’sindeki istasyonların konumu, Delhi-Noida güzergahındaki mevcut istasyonlar entegre edilebilecek şekilde korunacaktır. Projenin toplam maliyeti 7.630 Rs olarak tahmin ediliyor.
Toplam dört istasyon – New Ashok Nagar, Okhla Bird Sanctuary, Noida’s Sector 142 ve Underground Delhi Geçit – biri yer altında olacak olan bu rota üzerinde önerilmiştir. Maksimum hız 135 km/s ve çalışma hızı 120 km/s olacaktır.
DPR kapsamında, Delhi Metrosu, diğer şeylerin yanı sıra çekiş sistemi, istasyonların konumu, istasyon türleri (yüksek veya yer altı) ve yolcu sayıları projeksiyonu hakkında bir rapor sunacaktır.
YEIDA yetkilileri TOI’ye “Delhi Metro, Kurumun DPR’yi 31 Mart 2023’ten önce sağlama talebini kabul etti” dedi. Ekim ayında YEIDA, DPR’yi hazırlamak için DMRC’ye yaklaşık Rs 2 crore yatırdı.
Noida Uluslararası Havalimanı’ndan Greater Noida Knowledge Park II’ye 6.326 Rs’den fazla bir maliyetle inşa edilecek bir metro koridoru olan ilk aşama için DPR, Eylül ayında YEIDA Kurulu tarafından onaylandı. Bu rota üzerinde en az yedi istasyon önerilmektedir.
İkinci aşamada, 37 km’lik dört istasyonlu bir metro hattı Greater Noida’daki Knowledge Park II’yi Yeni Delhi Metro İstasyonu’na (Havaalanı Ekspres Hattı) bağlayacaktır. Bu yılın Eylül ayında, Yamuna Kurumu yönetim kurulu, DPR hazırlığının DMRC’ye emanet edilmesi için izin verdi.
Salı günü YEİDA ofisinde yapılan toplantıda, önerilen metro hattının DMRC yetkilileri tarafından hazırlanan ilk raporunun sunumu da yer aldı.
DMRC yetkilileri sunumda, Airport Express Line üzerinden yapılacak olan bu yeni metro güzergahı ile iki havalimanı arasındaki mesafenin yaklaşık bir saatte kat edilebileceğini söyledi. Noida Uluslararası Havalimanı için check-in olanağının, bu havalimanı hattının farklı istasyonlarındaki yolculara sunulacağını da sözlerine eklediler.
37 km’lik bu yolun 3 km’si yer altında, 34 km’si ise yüksekte. Bu metro güzergahının DPR’sindeki istasyonların konumu, Delhi-Noida güzergahındaki mevcut istasyonlar entegre edilebilecek şekilde korunacaktır. Projenin toplam maliyeti 7.630 Rs olarak tahmin ediliyor.
Toplam dört istasyon – New Ashok Nagar, Okhla Bird Sanctuary, Noida’s Sector 142 ve Underground Delhi Geçit – biri yer altında olacak olan bu rota üzerinde önerilmiştir. Maksimum hız 135 km/s ve çalışma hızı 120 km/s olacaktır.
DPR kapsamında, Delhi Metrosu, diğer şeylerin yanı sıra çekiş sistemi, istasyonların konumu, istasyon türleri (yüksek veya yer altı) ve yolcu sayıları projeksiyonu hakkında bir rapor sunacaktır.