NOIDA: Eski bir araba aldıysanız, yola çıkmadan önce evrakları düzenleme zamanı.
Noida’daki polis, yollarda rastgele kontroller yapmaya ve evrakları ve mülkiyet kayıtları güncellenmemişse eski araçlara el koymaya karar verdi. Hareket, BTech öğrencisi Sweety Kumari’yi komaya sokan ve polisin kazaya karışan “beyaz bir Santro”yu aramasına neden olan 31 Aralık uçuş kazasının ardından geldi.
Polis Komiseri Laxmi Singh, soruşturmadaki en büyük zorluğun Sweety’ye çarpan arabanın sahibinin izini sürmek olduğunu itiraf etti.
“Beyaz Santro”yu arayan polis ekibine, NCR’ye kayıtlı yaklaşık 12.000 arabanın bir listesi sunuldu.
Polis, 2006’dan beri birkaç kez satılan bir arabayı hedef aldı, ancak son sahibi mülkiyeti kendisine devretmedi. Sonuç olarak, RTO’daki arabanın verileri de yanlıştı. Ancak bu arabanın Delhi tescili vardı.
Singh, “Ayrıca, aracın plakasının ‘UP-16’yı belli belirsiz gösteren yüksek çözünürlüklü bir görüntüsüne de sahiptik. Bu, aracın Noida’da kayıtlı olduğu anlamına geliyordu. Bu aynı zamanda aramamızı yalnızca 1.000 araca indirdi” dedi.
Pek çok araç sahibinin kayıtları yanlış olduğu için soruşturma başka bir engelle karşılaştı. Polise bırakılan tek seçenek, tanık ifadeleri ve CCTV görüntüleriydi.
Polis daha sonra vur-kaç olayına karışan sürücüyü bulmak için beyaz Santros satıcıları ve sahiplerinden oluşan bir ağda ilerledi. Gulab Singh, kazadan 15 gün sonra geçen Pazar günü tutuklandı.
Eski arabalar birkaç kez satılır ve yeniden satılır, ancak özellikle iki özel parti, arkadaş veya akraba söz konusu olduğunda, belgelerin uygun şekilde devri nadirdir. Araç birkaç kez el değiştirmiş olsa da, RTO’nun asıl sahibinin kaydına sahip olduğu sıklıkla görülür.
Singh, “Adresler doğru değilse sahiplerini bulmak son derece zor. Birçoğu evlerini taşıyor ama evlerini güncellemiyor” dedi. “Örneğin, beyaz Santro’yu 7 gün kovaladıktan sonra tekrar başa döndük.”
Komiser, ilçenin üç bölgesindeki polis ekiplerinin yakında gelişigüzel kontroller başlatacağını ve evraklarında kusur bulunanlara el koyacağını söyledi.
Singh, “Birçok durumda, mülkiyet bilgileri devredilmemiş veya güncellenmemiş araçların suç faaliyetleriyle ilişkili olduğunu bulduk. Yolda eski bir aracı tespit etmek kolaydır. Bunlar düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.” TOI.
ARTO (yönetim) Siya Ram Verma, eski araba sahiplerinin parivahan web sitesinde bir form doldurmaları ve ayrıntıları göndermeleri gerektiğini söyledi.
“Aracın güncel adresi, şasisi ve model numarası gibi detayların doldurulması gerekecek. Kayıt ücreti de ödenecek. Dosyayı ARTO alacak. RTO ile bir ekip verileri doğrulayacak ve ardından onayını verin. Bu, tüm araçların güncel kaydını tutmamıza yardımcı olacaktır,” diye ekledi Verma.
Noida’daki polis, yollarda rastgele kontroller yapmaya ve evrakları ve mülkiyet kayıtları güncellenmemişse eski araçlara el koymaya karar verdi. Hareket, BTech öğrencisi Sweety Kumari’yi komaya sokan ve polisin kazaya karışan “beyaz bir Santro”yu aramasına neden olan 31 Aralık uçuş kazasının ardından geldi.
Polis Komiseri Laxmi Singh, soruşturmadaki en büyük zorluğun Sweety’ye çarpan arabanın sahibinin izini sürmek olduğunu itiraf etti.
“Beyaz Santro”yu arayan polis ekibine, NCR’ye kayıtlı yaklaşık 12.000 arabanın bir listesi sunuldu.
Polis, 2006’dan beri birkaç kez satılan bir arabayı hedef aldı, ancak son sahibi mülkiyeti kendisine devretmedi. Sonuç olarak, RTO’daki arabanın verileri de yanlıştı. Ancak bu arabanın Delhi tescili vardı.
Singh, “Ayrıca, aracın plakasının ‘UP-16’yı belli belirsiz gösteren yüksek çözünürlüklü bir görüntüsüne de sahiptik. Bu, aracın Noida’da kayıtlı olduğu anlamına geliyordu. Bu aynı zamanda aramamızı yalnızca 1.000 araca indirdi” dedi.
Pek çok araç sahibinin kayıtları yanlış olduğu için soruşturma başka bir engelle karşılaştı. Polise bırakılan tek seçenek, tanık ifadeleri ve CCTV görüntüleriydi.
Polis daha sonra vur-kaç olayına karışan sürücüyü bulmak için beyaz Santros satıcıları ve sahiplerinden oluşan bir ağda ilerledi. Gulab Singh, kazadan 15 gün sonra geçen Pazar günü tutuklandı.
Eski arabalar birkaç kez satılır ve yeniden satılır, ancak özellikle iki özel parti, arkadaş veya akraba söz konusu olduğunda, belgelerin uygun şekilde devri nadirdir. Araç birkaç kez el değiştirmiş olsa da, RTO’nun asıl sahibinin kaydına sahip olduğu sıklıkla görülür.
Singh, “Adresler doğru değilse sahiplerini bulmak son derece zor. Birçoğu evlerini taşıyor ama evlerini güncellemiyor” dedi. “Örneğin, beyaz Santro’yu 7 gün kovaladıktan sonra tekrar başa döndük.”
Komiser, ilçenin üç bölgesindeki polis ekiplerinin yakında gelişigüzel kontroller başlatacağını ve evraklarında kusur bulunanlara el koyacağını söyledi.
Singh, “Birçok durumda, mülkiyet bilgileri devredilmemiş veya güncellenmemiş araçların suç faaliyetleriyle ilişkili olduğunu bulduk. Yolda eski bir aracı tespit etmek kolaydır. Bunlar düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.” TOI.
ARTO (yönetim) Siya Ram Verma, eski araba sahiplerinin parivahan web sitesinde bir form doldurmaları ve ayrıntıları göndermeleri gerektiğini söyledi.
“Aracın güncel adresi, şasisi ve model numarası gibi detayların doldurulması gerekecek. Kayıt ücreti de ödenecek. Dosyayı ARTO alacak. RTO ile bir ekip verileri doğrulayacak ve ardından onayını verin. Bu, tüm araçların güncel kaydını tutmamıza yardımcı olacaktır,” diye ekledi Verma.