NOIDA: Noida-Büyük Otoyolu boyunca tüm binalarda cephe aydınlatması arayışında olan Noida Kurumu, bunları Kullanım Sertifikalarına (OC) bağlamaya karar verdi.
Başlangıç olarak, hem konut hem de ticari binalar da dahil olmak üzere tamamlanmış mülklerin 40 müteahhitine, cephe aydınlatması kurmak için dört aylık bir son tarih içeren mektuplar gönderdi. Hâlâ OC’leri olmayan binalar için yetkililer, bir geliştirici bunları kurmadıysa bunun verilmeyeceğini söyledi.
Geliştiricilere ilk aşamada cephe aydınlatması kurmaları söylenen önemli binalar arasında Advant, Supertech e-Square, Divine India ve Skymart yer alıyor. Yetkililer, otoyolun 200 ila 250 metre yakınına düşen tüm binaların cephe aydınlatması kurması gerektiğini söyledi.
Noida’nın GM (planlama) Ishtiaq Ahmed şunları söyledi: “Departman, geliştiricilerle toplantılar yaptı ve onları emre uymaya çağırdı. Fikir, parçayı süslemek ve süslemektir. Cephe aydınlatması yalnızca karayoluna bakan yüksek binalara kurulmalıdır. Yeni projeler ancak cephe aydınlatma standardını karşılaması halinde izin alacak.”
Kurum yönetmeliğine göre bina cephesinin %40’ına cephe aydınlatması konulması zorunludur. Bu hüküm, karayolunun her iki tarafında mevcut ve gelecekteki tüm binalar için zorunludur. Başka bir yetkili, “Toplamda 60-70 bina cephe aydınlatması kurmak zorunda kalacak” dedi.
Noida Otoritesi, bu yılın Ağustos ayındaki yönetim kurulu toplantısında, New York, Singapur ve Dubai de dahil olmak üzere dünyanın mega şehirlerinin hatları üzerindeki Noida-Büyük Noida Otoyolunun 25 km’lik bölümünü aydınlatma planını onayladı.
Yetkililer planı önerirken, “Noida’nın gündüzleri kendine has bir güzelliği olmasına rağmen geceleri sokak lambaları yandığı halde görünmüyor” demişlerdi. puan Parça”.
“Noida’da yaklaşık 1.05 bin LED ışık takıldı ve sokak lambası direklerine üç renkli ışık yerleştirildi. Bu, gece sürüşünü kolaylaştırır. Noida’yı güzelleştirmek için çok katlı binalarda cephe aydınlatması sağlanırsa dünyanın diğer şehirleri gibi Noida da geceleri görülmeye değer olacaktır.” Noida-Büyük Noida Otoyolu, Noida’nın ana caddesidir ve yalnızca yerel halk tarafından değil, aynı zamanda Agra, Delhi ve Lucknow’a giden yolcular tarafından da kullanılır. Noida Master Planı 2031’e göre, bu yol üzerinde konut, ticari ve kurumsal arazi kullanımları önerilmiştir.
Yeni kurala göre, Otorite, geliştirici cephe aydınlatması kurana kadar yeni bir projeye OC vermeyecektir. Yetkili, “Ayrıca, cephe aydınlatması yapılması şartıyla yeni tahsislerin yerleşim planları gelecekte onaylanacak” dedi.
Cephe aydınlatması kurmak maliyetli bir iş olmasa da, elektrik kullanımı açısından devam eden maliyetler inşaatçılar için bir endişe kaynağıdır. İsmini vermeyi reddeden bir geliştirici, “Elektrik tüketimi her ay lakh’a mal olur” dedi.
Başlangıç olarak, hem konut hem de ticari binalar da dahil olmak üzere tamamlanmış mülklerin 40 müteahhitine, cephe aydınlatması kurmak için dört aylık bir son tarih içeren mektuplar gönderdi. Hâlâ OC’leri olmayan binalar için yetkililer, bir geliştirici bunları kurmadıysa bunun verilmeyeceğini söyledi.
Geliştiricilere ilk aşamada cephe aydınlatması kurmaları söylenen önemli binalar arasında Advant, Supertech e-Square, Divine India ve Skymart yer alıyor. Yetkililer, otoyolun 200 ila 250 metre yakınına düşen tüm binaların cephe aydınlatması kurması gerektiğini söyledi.
Noida’nın GM (planlama) Ishtiaq Ahmed şunları söyledi: “Departman, geliştiricilerle toplantılar yaptı ve onları emre uymaya çağırdı. Fikir, parçayı süslemek ve süslemektir. Cephe aydınlatması yalnızca karayoluna bakan yüksek binalara kurulmalıdır. Yeni projeler ancak cephe aydınlatma standardını karşılaması halinde izin alacak.”
Kurum yönetmeliğine göre bina cephesinin %40’ına cephe aydınlatması konulması zorunludur. Bu hüküm, karayolunun her iki tarafında mevcut ve gelecekteki tüm binalar için zorunludur. Başka bir yetkili, “Toplamda 60-70 bina cephe aydınlatması kurmak zorunda kalacak” dedi.
Noida Otoritesi, bu yılın Ağustos ayındaki yönetim kurulu toplantısında, New York, Singapur ve Dubai de dahil olmak üzere dünyanın mega şehirlerinin hatları üzerindeki Noida-Büyük Noida Otoyolunun 25 km’lik bölümünü aydınlatma planını onayladı.
Yetkililer planı önerirken, “Noida’nın gündüzleri kendine has bir güzelliği olmasına rağmen geceleri sokak lambaları yandığı halde görünmüyor” demişlerdi. puan Parça”.
“Noida’da yaklaşık 1.05 bin LED ışık takıldı ve sokak lambası direklerine üç renkli ışık yerleştirildi. Bu, gece sürüşünü kolaylaştırır. Noida’yı güzelleştirmek için çok katlı binalarda cephe aydınlatması sağlanırsa dünyanın diğer şehirleri gibi Noida da geceleri görülmeye değer olacaktır.” Noida-Büyük Noida Otoyolu, Noida’nın ana caddesidir ve yalnızca yerel halk tarafından değil, aynı zamanda Agra, Delhi ve Lucknow’a giden yolcular tarafından da kullanılır. Noida Master Planı 2031’e göre, bu yol üzerinde konut, ticari ve kurumsal arazi kullanımları önerilmiştir.
Yeni kurala göre, Otorite, geliştirici cephe aydınlatması kurana kadar yeni bir projeye OC vermeyecektir. Yetkili, “Ayrıca, cephe aydınlatması yapılması şartıyla yeni tahsislerin yerleşim planları gelecekte onaylanacak” dedi.
Cephe aydınlatması kurmak maliyetli bir iş olmasa da, elektrik kullanımı açısından devam eden maliyetler inşaatçılar için bir endişe kaynağıdır. İsmini vermeyi reddeden bir geliştirici, “Elektrik tüketimi her ay lakh’a mal olur” dedi.