NOIDA: Noida Uluslararası Havaalanı etrafındaki alanın geliştirilmesi, izin verilen yükseklik, tasarım ve zemin kaplaması ile ilgili özel kuralları içeren bina yönetmeliklerine ilişkin ek bir bölüm gerektirecektir.
Bölgenin yöneticisi olan Yamuna Otoyolu Sınai Kalkınma İdaresi (YEİDA), 6 bin 200 hektarlık bir alan üzerinde geliştirilmekte olan havacılık merkezi için yeni bir dizi tüzük hazırlayacak. İlk etabı bu alanın yaklaşık beşte birini kapsayan havalimanının Ekim 2024’te faaliyete geçmesi bekleniyor.
Havacılık merkezinde konut programı bulunmadığından, tüzük yalnızca ticari işletmeleri kapsamaktadır.
YEIDA CEO’su Arun Vir Singh, “Havalimanı inşaatı ilerledikçe, havalimanı çevresindeki havacılık merkezinde depolar, oteller ve lojistik parklar dışında birçok ticari proje planlanıyor. Bu nedenle, kapsamı düzenleyen tüzüklerin olması gerekiyor, yükseklik, taban alanı oranı (FAR), mimari tasarım ve yapısal hususlar. NOC’leri bu tüzüklere göre yayınlayacağız.”
Singh, en iyi uygulamaları anlamak için Delhi, Mumbai, Bengaluru ve Haydarabad’daki havalimanlarının havacılık merkezlerinin tüzüklerinin incelendiğini söyledi. “Hyderbad’ın tüzüğü daha yeni ve ilerici. Projeleri onaylamak ve bağımlılığı azaltmak için bir komite oluşturduğu bize bildirildi. Pist çevresinde yükseklik kısıtlaması olduğu için yüksek binalar buraya gelemiyor. Bunu telafi etmek için daha fazla Aynı şekilde buradaki park yerleri de diğer alanlara göre daha ferah olacak” dedi.
Singh, imtiyaz sahibi Zurich AG’nin özel amaçlı aracı Yamuna International Airport Private Limited’in (YIAPL) CEO’su Christoph Schnellmann ve diğer üst düzey yetkililerle Salı günü tüzüğü tartışmak için bir araya geldi.
Daha önce havacılık merkezinin 5.000 hektar üzerine inşa edilmesi önerilmişti, ancak daha fazla sanayi arazisi talebi ve MRO (bakım, onarım ve revizyon) tesislerinin, lojistik merkezlerin ve otellerin kurulması nedeniyle YEİDA, 2041 hektarlık master planına 1.200 hektar daha ekledi. önerilen üç endüstriyel sektörü merkezle birleştirerek.
40 hektarlık MRO, havaalanından ticari uçuşların başlatılmasıyla birlikte 2024 yılında faaliyete geçecek olsa da, 1.365 hektarlık daha büyük MRO, yalnızca havaalanının genişletilmesinin ikinci aşamasında inşa edilecek. Bu arada Bird Group’un amiral gemisi Roseate Hotels and Resorts, bir havaalanı oteli geliştirme ihalesini kazandı.