Yeni bir araba satın almanın maliyeti 11,5 milyon krona ulaştı. Karlovy Vary bölgesi 1,5 milyon kronluk bir sübvansiyona katkıda bulundu; diğer 3,9 milyon kron ise Chodov itfaiye teşkilatı tarafından eski tankının satılmasıyla elde edildi. Geri kalanı belediye tarafından ödendi. Chodov belediye başkanı Patrik Pizinger, “Para kazanmak daha kolay bir iş, teknolojiye hakim olmak ve onu kullanmak daha önemli” dedi.
Ona göre, itfaiyeciler için yüksek kaliteli ekipman satın almak belediyeye kesinlikle fayda sağlıyor çünkü itfaiyeciler giderek daha sık müdahale ediyor. Pizinger, “Dolayısıyla, teknolojideki değişiklikleri ve satın alımları yalnızca şehir sakinlerinin değil, güvenliğine de gerekli bir yatırım olarak algılıyoruz” dedi. Daha sonra modern tankerlerin mümkün olduğu kadar az dışarı çıkmasını diledi, ancak dışarı çıkarlarsa her yere yardım etmelerini istedi.
Araçların 15 yılda bir yenilenmesi
Karlovy Vary bölgesi HZS müdürü Oldřich Volf'a göre Chodov'un gönüllü itfaiye birimi uzun zamandır bölgenin en iyilerinden biri. Komutanı Jiří Kiss, “Yeni araç, temel kilometreler kat edildikten, ekipman eklendikten, iletişim araçları iletişim sistemine kaydedildikten ve tüm itfaiyeciler eğitildikten sonra yola çıkmaya hazır olacak” dedi. Chodov itfaiye teşkilatı.
Chodov, itfaiyecinin araç ekipmanını 15 yıl sonra düzenli olarak yeniliyor. Bu süre dolduktan sonra yenisini alır, eskisini ise satar. “Göreceli olarak yüksek bir iş yükümüz var, uzun vadede müdahale sayısı yılda 150 civarındaydı, son yıllarda daha da fazla oldu. Geçen yıl ekstrem bir yıldı, 370 seyahat vardı” dedi Jiří Kiss.
Özel siren çalıyor ve titriyor
Ona göre ağırlıklı olarak trafik kazası, çeşitli maddelerin sızması, daire açılması veya teknik yardım sağlanması gibi teknik müdahaleler ön plana çıkıyor. Yangınlar tek başına müdahalelerin yaklaşık yüzde 20'sini oluşturmaktadır. “Yeni aracımızın esas olarak teknik müdahaleler için tasarlanmasının nedeni de budur. Komutan, aracı “Müdahale sırasında çalışmayı kolaylaştıracak birçok aparatı var” diye tanımladı.
Araçtaki yansıtıcı renkleri ve uyarı sistemini büyük avantajlardan biri olarak görüyor. “2009 yılında müdahaleye giderken bir araç sürücüsünün bizi gözden kaçırmasıyla ciddi bir kaza yaşadık. Bu sırada aracımız çatısı üzerine devrildi. Bu muhtemelen şimdi gerçekleşmeyecek. Araçta yeni işaret lambaları var ve aşağıya baktığınızda, sözde taşıyıcıları görebilirsiniz” diye övünüyor Kiss.
Hauler, yalnızca bir ton değil aynı zamanda titreşim de yayan düşük frekanslı bir sirendir. Kiss yeni uyarı cihazını şöyle tanımladı: “Sesi duyamayan bir sürücüyle karşılaşırsak titreşimleri fark edecektir.” Ülkemizde henüz yaygın değil. Aracı Chodov itfaiye teşkilatı için üreten THT firması ilk kez kullandı.
Ona göre, itfaiyeciler için yüksek kaliteli ekipman satın almak belediyeye kesinlikle fayda sağlıyor çünkü itfaiyeciler giderek daha sık müdahale ediyor. Pizinger, “Dolayısıyla, teknolojideki değişiklikleri ve satın alımları yalnızca şehir sakinlerinin değil, güvenliğine de gerekli bir yatırım olarak algılıyoruz” dedi. Daha sonra modern tankerlerin mümkün olduğu kadar az dışarı çıkmasını diledi, ancak dışarı çıkarlarsa her yere yardım etmelerini istedi.
Araçların 15 yılda bir yenilenmesi
Karlovy Vary bölgesi HZS müdürü Oldřich Volf'a göre Chodov'un gönüllü itfaiye birimi uzun zamandır bölgenin en iyilerinden biri. Komutanı Jiří Kiss, “Yeni araç, temel kilometreler kat edildikten, ekipman eklendikten, iletişim araçları iletişim sistemine kaydedildikten ve tüm itfaiyeciler eğitildikten sonra yola çıkmaya hazır olacak” dedi. Chodov itfaiye teşkilatı.
Chodov, itfaiyecinin araç ekipmanını 15 yıl sonra düzenli olarak yeniliyor. Bu süre dolduktan sonra yenisini alır, eskisini ise satar. “Göreceli olarak yüksek bir iş yükümüz var, uzun vadede müdahale sayısı yılda 150 civarındaydı, son yıllarda daha da fazla oldu. Geçen yıl ekstrem bir yıldı, 370 seyahat vardı” dedi Jiří Kiss.
Özel siren çalıyor ve titriyor
Tanker araba püskürtücü CAS 20/4000/240-S2Z Scania
|
Ona göre ağırlıklı olarak trafik kazası, çeşitli maddelerin sızması, daire açılması veya teknik yardım sağlanması gibi teknik müdahaleler ön plana çıkıyor. Yangınlar tek başına müdahalelerin yaklaşık yüzde 20'sini oluşturmaktadır. “Yeni aracımızın esas olarak teknik müdahaleler için tasarlanmasının nedeni de budur. Komutan, aracı “Müdahale sırasında çalışmayı kolaylaştıracak birçok aparatı var” diye tanımladı.
Araçtaki yansıtıcı renkleri ve uyarı sistemini büyük avantajlardan biri olarak görüyor. “2009 yılında müdahaleye giderken bir araç sürücüsünün bizi gözden kaçırmasıyla ciddi bir kaza yaşadık. Bu sırada aracımız çatısı üzerine devrildi. Bu muhtemelen şimdi gerçekleşmeyecek. Araçta yeni işaret lambaları var ve aşağıya baktığınızda, sözde taşıyıcıları görebilirsiniz” diye övünüyor Kiss.
Hauler, yalnızca bir ton değil aynı zamanda titreşim de yayan düşük frekanslı bir sirendir. Kiss yeni uyarı cihazını şöyle tanımladı: “Sesi duyamayan bir sürücüyle karşılaşırsak titreşimleri fark edecektir.” Ülkemizde henüz yaygın değil. Aracı Chodov itfaiye teşkilatı için üreten THT firması ilk kez kullandı.