“Extreme bu konuda Salı idi. Üç saat içinde yaklaşık 13 araca başladık, ”diye doğruladı belediye polisi Ostrov komutanı Radek Sklenář. Ona göre, benzer asist sayısı bu hafta daha yüksek düzinelerce vakada hesaplanabilir.
Benzer durumlarda, memurlar harici bir kaynak kullanır, SO -Constured Booster. Bu, iki arabayı başlangıç kablolarıyla bağlama ihtiyacını ortadan kaldırır. Sokol memurlarının komutanı Radek Neděla, bu hafta durum hakkında yorum yaptı.
Meslektaşları geçen Cuma gününden bu yana günde ortalama 12 dondurulmuş araç için. Pazar gününe göre bu hizmet oldukça yaygın ve otomatik olmasa da, Sokolov'da uzun yıllardır sağlıyorlar. Komutan, “Ayrıca cevher dağlarının eteklerinin iklim koşullarından kaynaklanıyor.”
Ancak paradoksal olarak, şehir polisi bu hizmeti Tanrı'nın armağanı ile sunmuyor. Bunun nedeni, sadece bir kişinin sürekli olarak değil, kamu düzenini denetlemesidir. “Çoğunlukla hafta sonları buradayım. Buna ek olarak, bir güçlendiricim yok ”dedi.
Bununla birlikte, harici bir kaynak bile dondurulmuş otomobilin hareket ettirileceğinin garantisi değildir. “Bazı araçlar ilk dürtülerden sonra çalıştı ve atlarken, diğerleri öldü. Sahipler başka yerlerde bozukluğun nedenini aramak zorunda kaldı ”dedi.
Bölgesel şehirde, yaklaşık otuz sürücü Şubat ayında yardım isteyen memurlara döndü. Záhorová, “Sadece bu hafta 15 tahmin vardı.”
Benzer durumlarda, memurlar harici bir kaynak kullanır, SO -Constured Booster. Bu, iki arabayı başlangıç kablolarıyla bağlama ihtiyacını ortadan kaldırır. Sokol memurlarının komutanı Radek Neděla, bu hafta durum hakkında yorum yaptı.
Meslektaşları geçen Cuma gününden bu yana günde ortalama 12 dondurulmuş araç için. Pazar gününe göre bu hizmet oldukça yaygın ve otomatik olmasa da, Sokolov'da uzun yıllardır sağlıyorlar. Komutan, “Ayrıca cevher dağlarının eteklerinin iklim koşullarından kaynaklanıyor.”
Ancak paradoksal olarak, şehir polisi bu hizmeti Tanrı'nın armağanı ile sunmuyor. Bunun nedeni, sadece bir kişinin sürekli olarak değil, kamu düzenini denetlemesidir. “Çoğunlukla hafta sonları buradayım. Buna ek olarak, bir güçlendiricim yok ”dedi.
Bununla birlikte, harici bir kaynak bile dondurulmuş otomobilin hareket ettirileceğinin garantisi değildir. “Bazı araçlar ilk dürtülerden sonra çalıştı ve atlarken, diğerleri öldü. Sahipler başka yerlerde bozukluğun nedenini aramak zorunda kaldı ”dedi.
Bölgesel şehirde, yaklaşık otuz sürücü Şubat ayında yardım isteyen memurlara döndü. Záhorová, “Sadece bu hafta 15 tahmin vardı.”