Ana yola yakın olan ve otobüs durağı olarak işaretlenen yerde, düzenli servis bekleyenleri kötü hava koşullarından koruyacak bir sığınak ve ana yoldan otobüsün girebileceği bir koy bulunmuyor.
Chodová Planá'ya giden yoğun yolun yalnızca bir tarafında, yolun hemen yanında insanların kullanımına açık, beton bir panel olan asfalt bir alan var. Ancak diğer tarafta çimenlik bir hendekte durmak zorundalar. Ve eğer hava ıslaksa, yoldan geçen arabaların bekleyen insanları kirli bir duşla “canlandıracağı” neredeyse kesindir.
Ayrıca neredeyse hiç olmayan asfalt banket nedeniyle otobüs doğrudan trafik şeridinde durmaktadır. Ancak bu değişmeli. Mariánské Lázně şehri burada yeni duraklar inşa etmeyi planlıyor.
“Burada yolun her iki tarafına birer tane olmak üzere iki tane inşa edeceğiz. Sklarů'nin bu kısmından göreceli olarak çok sayıda insanın Mariánské Lázně'ye iş ve okul için gittiğini göz önünde bulundurursak, yolun bu bölümünün daha güvenli olmasını istiyoruz” dedi Mariánské Lázně belediye başkanı Martin Hurajčík.
Durakların yanında kaldırım ve yaya geçidi de olacak. Belediye başkanına göre, bir müteahhit için ihale şu anda sürüyor, proje üzerindeki çalışmaların bu yıl başlaması gerekiyor.
Belediyenin ataması taşınacak
Mariánské Lázní'deki belediye binası da köyün başlangıcını gösteren tabelanın Mariánské Lázní'ye yakınlaştırılmasını talep etti. Bu, durakların bulunduğu bölgeyi belediyenin bir parçası haline getirecek ve yoldan geçen araçların hızlarını saatte 50 kilometreye düşürmesi gerekecek.
“Sonunda başardık, yirmi yıldır bunun etrafında koşuyorum, sadece ben değil. Belediye ofisine ya da Cheb'e,” komşu Chotěnov'dan Michael Kaplan, Sklarů halkının yeni duraklar göreceği ve köy sınırlarının değişeceği haberi karşısında heyecanını gizlemedi. Mahalle sakinleri sadece yeni otobüs duraklarından memnun değil, çevre yerleşimlerde yaşayanlar da köy sınırlarının değişmesinden memnun.
“En büyük sorun, dönmeniz gerektiğinde sağa ya da sola olmasının önemli olmamasıdır. Pek çok sürücü aklını kaçırmış gibi araç kullanıyor. Her gittiğinde, sana kimin gireceği korkusuyla ürperiyorsun. Şimdi geriye kalan tek şey sürücülerin köy sonu tabelasına saygı duymaya başlaması ve aslında 50'de sürmesi” diye ekledi.
Diğer vatandaşlar da bu görüşte. Onlara göre ana yola yan yoldan girmek çok tehlikelidir. Ayrıca Sklář'a giden yol da net değil. Karşıdan gelen arabalar uzun süre arazi dalgasının arkasına saklanıyor.
Chodová Planá'ya giden yoğun yolun yalnızca bir tarafında, yolun hemen yanında insanların kullanımına açık, beton bir panel olan asfalt bir alan var. Ancak diğer tarafta çimenlik bir hendekte durmak zorundalar. Ve eğer hava ıslaksa, yoldan geçen arabaların bekleyen insanları kirli bir duşla “canlandıracağı” neredeyse kesindir.
Ayrıca neredeyse hiç olmayan asfalt banket nedeniyle otobüs doğrudan trafik şeridinde durmaktadır. Ancak bu değişmeli. Mariánské Lázně şehri burada yeni duraklar inşa etmeyi planlıyor.
“Burada yolun her iki tarafına birer tane olmak üzere iki tane inşa edeceğiz. Sklarů'nin bu kısmından göreceli olarak çok sayıda insanın Mariánské Lázně'ye iş ve okul için gittiğini göz önünde bulundurursak, yolun bu bölümünün daha güvenli olmasını istiyoruz” dedi Mariánské Lázně belediye başkanı Martin Hurajčík.
Durakların yanında kaldırım ve yaya geçidi de olacak. Belediye başkanına göre, bir müteahhit için ihale şu anda sürüyor, proje üzerindeki çalışmaların bu yıl başlaması gerekiyor.
Belediyenin ataması taşınacak
Mariánské Lázní'deki belediye binası da köyün başlangıcını gösteren tabelanın Mariánské Lázní'ye yakınlaştırılmasını talep etti. Bu, durakların bulunduğu bölgeyi belediyenin bir parçası haline getirecek ve yoldan geçen araçların hızlarını saatte 50 kilometreye düşürmesi gerekecek.
“Sonunda başardık, yirmi yıldır bunun etrafında koşuyorum, sadece ben değil. Belediye ofisine ya da Cheb'e,” komşu Chotěnov'dan Michael Kaplan, Sklarů halkının yeni duraklar göreceği ve köy sınırlarının değişeceği haberi karşısında heyecanını gizlemedi. Mahalle sakinleri sadece yeni otobüs duraklarından memnun değil, çevre yerleşimlerde yaşayanlar da köy sınırlarının değişmesinden memnun.
“En büyük sorun, dönmeniz gerektiğinde sağa ya da sola olmasının önemli olmamasıdır. Pek çok sürücü aklını kaçırmış gibi araç kullanıyor. Her gittiğinde, sana kimin gireceği korkusuyla ürperiyorsun. Şimdi geriye kalan tek şey sürücülerin köy sonu tabelasına saygı duymaya başlaması ve aslında 50'de sürmesi” diye ekledi.
Diğer vatandaşlar da bu görüşte. Onlara göre ana yola yan yoldan girmek çok tehlikelidir. Ayrıca Sklář'a giden yol da net değil. Karşıdan gelen arabalar uzun süre arazi dalgasının arkasına saklanıyor.