Karlovy Vary yol bölümünde yüzey yeniden inşasının dördüncü aşaması
| fotoğraf: Vclav lauf, MAFRA
Karlovy Vary Polis Departmanı operasyonel bölüm başkanı Ji Baloun, dördüncü aşamanın birkaç gün önce sona eren Tesk üzerindeki köprünün yüzeyinin onarımından sonra geldiğini söyledi.
Yüzeydeki değişiklik artık Karlovy Vary durağında Ostrov yönündeki trafiği zorlaştıracak. Şehir tabelası ile yol üzerindeki tek otobüs durağının sonu arasındaki bölüm onarılıyor.
Boe ve Boro’da onarımlar
Önceki aşamalarda olduğu gibi, katmanların aşındırılması, değişimin temel amacıdır. Kar daha da derinlere ve yolun uzun katmanlarına kadar inebilir.
Daha derine bükülmesi gereken yerler, frezelemeden sonra üst tabakayı ortaya çıkarır. Baloun, ilk aşamada alanın yaklaşık yüzde 20 ila 25’inin onarıldığını belirtti.
Ancak projede yer alan sadece onlar değil; SD onlar üzerinde çalışıyor. Soubn, I/20 ve I/25 yollarının yeniden inşasına başladı ve aşamalar verdi.
Planlanan faaliyetler arasında ayrıca Boe yakınındaki I/13 yolunda asfalt kazıma ve yükleme işleri ile Bor yakınında bu yolun yol yüzeyinin onarımı da var. Bu çalışmaların sezonla iyi bir bağlantısı olacak. Baloun, Pesto ekme, ev Boi’ye yeni bir halı döşemek için zamanımız olacağını kaydetti.
Köprüler Aralık ayında tamamlanacak
Yıl sonunda Karlovy Vary’den Kfel yakınındaki her iki köprünün de bulunduğu Pilsen’e giden yol tamamlanacak. Bunların devreye alınması için son tarih 15 Aralıktır. Her ikisinin de geçen yıl tamamlanması gerekiyordu. İşi yapan şirket, kelimenin tam anlamıyla saatlerce binayı terk ediyordu. Başka bir müteahhit yeni köprünün inşası için 33 milyon, yeniden inşası için ise 15 milyon dolar topladı.
Ayın 20’sinde, beşinci yılda kuyu açacağım. Nehirde iddialı bir proje başlatıldı ve bunun sonunda Beov’un yukarısındaki serpantinler henüz ücretsiz olacak. Yollar ve Yollar Müdürlüğü de bunları düzeltmekle yükümlü. İnşaat aynı zamanda Karlovy Vary-Pilsen arasındaki yolun akşam trafiğinin de bir süreliğine kapatılmasını gerektirecek.
| fotoğraf: Vclav lauf, MAFRA
Karlovy Vary Polis Departmanı operasyonel bölüm başkanı Ji Baloun, dördüncü aşamanın birkaç gün önce sona eren Tesk üzerindeki köprünün yüzeyinin onarımından sonra geldiğini söyledi.
Yüzeydeki değişiklik artık Karlovy Vary durağında Ostrov yönündeki trafiği zorlaştıracak. Şehir tabelası ile yol üzerindeki tek otobüs durağının sonu arasındaki bölüm onarılıyor.
Boe ve Boro’da onarımlar
Önceki aşamalarda olduğu gibi, katmanların aşındırılması, değişimin temel amacıdır. Kar daha da derinlere ve yolun uzun katmanlarına kadar inebilir.
Daha derine bükülmesi gereken yerler, frezelemeden sonra üst tabakayı ortaya çıkarır. Baloun, ilk aşamada alanın yaklaşık yüzde 20 ila 25’inin onarıldığını belirtti.
Ancak projede yer alan sadece onlar değil; SD onlar üzerinde çalışıyor. Soubn, I/20 ve I/25 yollarının yeniden inşasına başladı ve aşamalar verdi.
Planlanan faaliyetler arasında ayrıca Boe yakınındaki I/13 yolunda asfalt kazıma ve yükleme işleri ile Bor yakınında bu yolun yol yüzeyinin onarımı da var. Bu çalışmaların sezonla iyi bir bağlantısı olacak. Baloun, Pesto ekme, ev Boi’ye yeni bir halı döşemek için zamanımız olacağını kaydetti.
Köprüler Aralık ayında tamamlanacak
Yıl sonunda Karlovy Vary’den Kfel yakınındaki her iki köprünün de bulunduğu Pilsen’e giden yol tamamlanacak. Bunların devreye alınması için son tarih 15 Aralıktır. Her ikisinin de geçen yıl tamamlanması gerekiyordu. İşi yapan şirket, kelimenin tam anlamıyla saatlerce binayı terk ediyordu. Başka bir müteahhit yeni köprünün inşası için 33 milyon, yeniden inşası için ise 15 milyon dolar topladı.
Ayın 20’sinde, beşinci yılda kuyu açacağım. Nehirde iddialı bir proje başlatıldı ve bunun sonunda Beov’un yukarısındaki serpantinler henüz ücretsiz olacak. Yollar ve Yollar Müdürlüğü de bunları düzeltmekle yükümlü. İnşaat aynı zamanda Karlovy Vary-Pilsen arasındaki yolun akşam trafiğinin de bir süreliğine kapatılmasını gerektirecek.