Açıklayıcı resim.
| fotoğraf: Adam Hájek, iDNES.cz
“Doksanlı yıllardan beri Aš'tan bir otobüs düzenli olarak Selb'e gidiyor. Nispeten meşgul olanlardan biriydi. İnsanlar öncelikle alışveriş için sınırı geçiyordu, bazıları da bu hattı işe gitmek için kullanıyordu. Ancak covid kısıtlamaları sırasında bir kesinti yaşandı. Aš belediye binasının sözcüsü Milan Vrbata, “Artık onu tekrar faaliyete geçirme baskısı artıyor” dedi.
Ona göre, Autobusy Karlovy Vary öncelikle çeşitli şekillerde maliyetlerin fiyat hesaplamasını gerçekleştirecek. Her birinde yolculuk sayısını, tarifeyi ve ücreti önerecek. “Hattın işletmesine belediyenin de katılması halinde bireysel teklifler belediye yetkilileri tarafından görüşülecek. Ayrıca bu bağlantının Alman turistlerin Aš'a yapacakları seyahatlerde de kullanılmasını bekliyoruz. Bu nedenle katılım talebiyle Selb şehrine yaklaşacağız.” Vrbata, Aš belediye binasının planını ön plana çıkardı.
Yaklaşık 6 kilometre uzunluğundaki güzergah üzerine 3 otobüs durağı yapılması gerektiğini belirtti. Biri Aš'ta ve ikisi Selb'de. Ayrıca Aš'tan günde altıya kadar bağlantı olabileceği yönünde söylentiler de var. Aš halkı, yeni sınır ötesi otobüs hattının deneme çalışmasının Mart gibi erken bir zamanda, en geç Nisan ayında başlanabileceğini varsayıyor. Kamu yararı önemli bir faktör olacaktır.
“Nakliye şirketi şu anda tüm izinlere sahip ve aynı zamanda Aš'tan Selb'e kadar olan hattı işletmek için geçerli bir lisansın da sahibi. Böylece otobüs bağlantısı nispeten hızlı bir şekilde yeniden kurulabilir” diye ekledi Milan Vrbata.
| fotoğraf: Adam Hájek, iDNES.cz
“Doksanlı yıllardan beri Aš'tan bir otobüs düzenli olarak Selb'e gidiyor. Nispeten meşgul olanlardan biriydi. İnsanlar öncelikle alışveriş için sınırı geçiyordu, bazıları da bu hattı işe gitmek için kullanıyordu. Ancak covid kısıtlamaları sırasında bir kesinti yaşandı. Aš belediye binasının sözcüsü Milan Vrbata, “Artık onu tekrar faaliyete geçirme baskısı artıyor” dedi.
Ona göre, Autobusy Karlovy Vary öncelikle çeşitli şekillerde maliyetlerin fiyat hesaplamasını gerçekleştirecek. Her birinde yolculuk sayısını, tarifeyi ve ücreti önerecek. “Hattın işletmesine belediyenin de katılması halinde bireysel teklifler belediye yetkilileri tarafından görüşülecek. Ayrıca bu bağlantının Alman turistlerin Aš'a yapacakları seyahatlerde de kullanılmasını bekliyoruz. Bu nedenle katılım talebiyle Selb şehrine yaklaşacağız.” Vrbata, Aš belediye binasının planını ön plana çıkardı.
Yaklaşık 6 kilometre uzunluğundaki güzergah üzerine 3 otobüs durağı yapılması gerektiğini belirtti. Biri Aš'ta ve ikisi Selb'de. Ayrıca Aš'tan günde altıya kadar bağlantı olabileceği yönünde söylentiler de var. Aš halkı, yeni sınır ötesi otobüs hattının deneme çalışmasının Mart gibi erken bir zamanda, en geç Nisan ayında başlanabileceğini varsayıyor. Kamu yararı önemli bir faktör olacaktır.
“Nakliye şirketi şu anda tüm izinlere sahip ve aynı zamanda Aš'tan Selb'e kadar olan hattı işletmek için geçerli bir lisansın da sahibi. Böylece otobüs bağlantısı nispeten hızlı bir şekilde yeniden kurulabilir” diye ekledi Milan Vrbata.